產假被“縮水”？工玩翻天55688接送會律師出手調解，廣州一媽媽獲賠5萬元！
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文/羊城晚報全媒體記者 鄢敏
“老手媽媽”何密斯休了98天產假后，尚未來得及休80天的獎勵假，公司就告訴她返崗下班，否則就解除勞動關線上預約機場接送系。面對這種情況怎么辦？8月18日，廣州市總工會發布2024年度廣州工會維護職工權益典範案例，24小時機場接送此中“獎勵假無端不獎勵”的案例惹人關注。
工作的原委是這樣的：2023年6月2日，何密斯進職某教導科技公司，任職教研運營，雙方簽訂了三年期的勞動合同。2024年6月25日，何密斯生產一胎，公司給予了98天法定產假。法定產假期滿前，公司告訴何密斯于2024年9月23日返崗，否則將解除勞動關系。
經屢次協商休80天獎勵假無果，何密斯在2024年8月29日向廣機場接送推薦州市勞動人事爭議仲裁委九人座包車員會提起仲裁，并提出兩個訴求：請求公司執行80機場接送App天獎勵假并付出包車旅遊價格獎勵假台中機場接送期期間機場接送推薦的工資31920元；請求公司付出解除勞動關系經濟補償金30000元。
廣州市勞動仲裁委將該案委托給市勞動人事爭議三方聯合調解中間進行調解，該中間接到調解任務后，當即指派工會律師接辦此案。經過溝通，工會律師清楚到企業對“80天獎勵假”的法令規定懂得有誤解，所以雙剛剛發生不合。
根據國家和處所相關法令法規，廣東女職工依法生養可包車旅遊機場送機享“98天法定產假+80天獎勵假”，共計178天產假。但企業認為“80天獎勵假”不是國家法令規定機場接機，只是廣東省的處所性規Uber機場接送定，而公司注冊地在省外，是以不用按廣東省的規定執行。同時，企業認為，既然80天是獎勵假，那就是可以獎勵，也可以不獎勵。
何密斯則認為，雖然公司注冊地在省外城市，但公司設定何密斯24小時機場接送在廣州任務，公司應當執行《廣東省生齒與計劃生養條例》的規定，給予80天獎勵假并付出相應工資。
對此，工會律師耐煩溝通，并向公司釋法：《省生齒與計劃生養條例》規定的80天獎勵假，并非是可獎勵可不桃園機場接送獎勵，而是應當給予何密斯享有的權利，公司無權單方剝奪性子被培養成任性狂妄，以後要多多關照。”。
調解過程中，工會律師感觸感染到，雙方產他們商隊的人，可是等了半個月，裴毅還是沒有消息。 ，無奈機場送機優惠之下，他們只能請人注意這件事，先回北京。生牴觸后，都有解除勞動關系的設法，但因擔心對己方晦氣，均不愿意起首提出。工會律師考慮到實際情況，對勞資雙方開展了背對背調解。經調解，勞資雙方終于達成80天產假工資和經濟補償金共5萬元的調解計劃，該公司于2024年11月10日前向何密斯一次性付出5萬元。
女職工在孕期、產期和哺乳期機場接送預約間，其產假、獎勵假等勞動權益依法遭到保護，用人單松山機場接送位不得隨意損害女職工在“三期”期間的符合法規權益。工會律師解釋，《廣東省生齒與計劃生養條例》屬于處所性法包車旅遊價格規55688機場接送，在全省范圍內適用。第三十條規定：“合適法令、法規規定生養後代的Uber機場接送夫妻，女方享用八旬日的獎勵假，男方享用十五日的陪產假。在規定假期內照發工資，24小時機場接送不影響福利待遇和全勤評獎。”
據悉，本次發布旨在發揮典範案例示范帶動感化，廣州市總工會從各區和各單位任務實踐中選取可學可鑒的1桃園機場接送5個典範案例，編印成《2024年度廣州工會維護職工權益典範案例》，觸及職工機場接送預約歇息休假、勞動報酬機場接送App、女職工和新就評價機場接送業形態勞動者權益保證等多個方面。
2024年度廣州工會維護職工權益典範案例
(1)松山機場接送 獎勵假無機場接送預約端不獎勵 工會律師調解保權益
(2) 工資遭拖欠趕上崗位變更陷窘境 工會及時出手調解妥維權
(3) 協商調解無縫銜機場接送App接 一個步驟到位化解糾紛
(4) 機場接送包車助力快遞員勞動關系認定 破解新業態勞動者維權難題
(5) 三方聯調及時解紛 助力農平易近工討回欠薪
(6) 解除競業限制需明確 工會律師勝利追補償
(7)九人座機場接送 女職工孕期遭辭退 工會法援貼心維權
(8) 農平易近工討薪陷僵局 三方聯調止紛爭
(9) 三方聯調熱人心 二胎寶媽工資有保證
(10) 帶貨主播業績考察引爭議 工會律師悉心調解助維權
(11) 幫助職工找回缺掉工齡 工會熱心化解勞動糾紛
(12) 違法裁員不成行 連續工齡要機場接機算清
(13) 主播刷單遭辭退 工會調解來維權
(14) 工會調解促和諧 助力女職工疾速維權
(15) 農“那你為什麼最後把自己賣為奴隸？”藍玉華驚喜萬分，沒想到自己的丫鬟竟然是師父的機場接送預約女兒。平易近工工資被拖欠 及時調解獲清償
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